Formazione aeronautica

Scuola di Volo

Una scuola riconosciuta, istruttori esperti e una flotta moderna per accompagnarti dal primo volo fino alla licenza di pilota di linea.

MDL FLY SSD

La nostra scuola

MDL FLY SSD è una scuola di volo con base all'Aeroporto D'Abruzzo di Pescara. Offriamo percorsi formativi completi conformi alla normativa EASA Part-FCL, dalla licenza di pilota di aeromobili leggeri fino al corso teorico ATPL(A) per chi sogna la carriera nel trasporto aereo.

Crediamo in un approccio personalizzato: ogni allievo segue un programma costruito sulle proprie esigenze, tempi e obiettivi, con il supporto costante di istruttori esperti e di una flotta curata e in piena efficienza.

  • Programmi EASA Part-FCL
  • Briefing pre e post volo
  • Flotta moderna e curata
  • Tariffe trasparenti

I nostri corsi

Dalla prima licenza alle abilitazioni più avanzate: scegli il percorso più adatto ai tuoi obiettivi di volo.

LAPL(A)

Light Aircraft Pilot Licence

Licenza di pilota di aeromobili leggeri: il modo più rapido ed economico per iniziare a volare in autonomia su velivoli monomotore a pistoni fino a 2000 kg con un massimo di 3 passeggeri.

  • Minimo 30 ore di volo
  • Teoria 9 materie EASA
  • Esame pratico con esaminatore
  • Privilegi UE
Richiedi informazioni
PPL(A)

Private Pilot Licence

Licenza di pilota privato di aeroplano: consente di pilotare aeromobili monomotore a pistoni in tutto il mondo, in condizioni VFR, senza limiti di passeggeri (entro le abilitazioni dell'aeromobile).

  • Minimo 45 ore di volo
  • Navigazioni cross-country
  • Teoria EASA completa
  • Base per abilitazioni avanzate
Richiedi informazioni
VFR/N

Abilitazione al volo VFR notturno

Abilitazione che estende i privilegi della licenza PPL(A) al volo a vista in ore notturne, ampliando significativamente le possibilità operative del pilota.

  • 5 ore di volo notturno
  • Briefing teorico dedicato
  • Navigazioni notturne
  • Decolli e atterraggi notturni
Richiedi informazioni
Differences Training VP/RU

Variable Pitch & Retractable Undercarriage

Addestramento alle differenze per operare aeromobili con elica a passo variabile (VP) e carrello retrattile (RU): obbligatorio per i piloti che vogliono passare a velivoli più performanti.

  • Briefing tecnico specifico
  • Lezioni pratiche dedicate
  • Annotazione sul libretto
  • Istruttori abilitati
Richiedi informazioni
EFIS

Electronic Flight Instrument System

Differences Training per la transizione da strumentazione analogica a strumentazione elettronica integrata (glass cockpit), oggi standard sui moderni aeromobili.

  • Gestione PFD e MFD
  • Procedure di emergenza EFIS
  • Cockpit flow management
  • Esercitazioni pratiche
Richiedi informazioni
Revalidation & Renewal

Rinnovo e ripristino delle abilitazioni

Voli di rinnovo (Revalidation) e ripristino (Renewal) per le abilitazioni SEP, MEP e altre, in accordo con la normativa EASA Part-FCL. Supporto completo dal briefing al check.

  • Briefing pre-check
  • Volo con esaminatore CRE
  • Gestione documentale
  • Programmi personalizzati
Richiedi informazioni
ATPL(A)

Airline Transport Pilot Licence

Il percorso teorico per la licenza di pilota di linea: 14 materie EASA per chi vuole intraprendere la carriera professionale nel trasporto aereo commerciale.

  • 14 materie EASA
  • Preparazione esami ENAC
  • Docenti specializzati
  • Materiale didattico aggiornato
Richiedi informazioni
CPL(A)

Commercial Pilot Licence

Licenza di pilota commerciale di aeroplano: consente di esercitare la professione di pilota e di essere remunerati per l'attività di volo. È il passo fondamentale verso la carriera professionale in aviazione.

  • Minimo 200 ore di volo totali
  • Teoria EASA 13 materie
  • Addestramento avanzato su SEP/MEP
  • Esame pratico con esaminatore
Richiedi informazioni

Dettagli dell'offerta

Tutto ciò che è compreso nei nostri corsi e come funziona il percorso formativo, in totale trasparenza.

Cosa è incluso

  • Materiale didattico digitale aggiornato
  • Lezioni teoriche in aula e online
  • Briefing pre e post volo personalizzati
  • Ore di volo con istruttore qualificato
  • Logbook e gestione documentale

Tariffe e pagamenti

  • Tariffe orarie trasparenti per ogni aeromobile
  • Pacchetti formativi dedicati ai tesserati
  • Pagamento a consumo delle ore di volo
  • Possibilità di rateizzazione del corso
  • Nessun costo nascosto sui briefing

Come funziona

  1. 1Colloquio informativo gratuito con un istruttore
  2. 2Visita medica aeronautica e tesseramento
  3. 3Avvio del programma teorico e pratico
  4. 4Voli con istruttore fino al primo solo
  5. 5Esame pratico con esaminatore EASA

Domande frequenti

Le risposte ai dubbi più comuni di chi sta iniziando il proprio percorso in cielo. Non trovi quello che cerchi? Scrivici, ti risponderemo personalmente.

Fai una domanda Guida alla visita medica aeronautica

Pronto a iniziare a volare?

Contattaci per un colloquio informativo gratuito: ti aiuteremo a scegliere il percorso più adatto a te.

Contattaci